九一八事变，是所有中国人心头永远的伤痛。至今人们依然无法释怀，东北军，这支在中国当时堪称最强的军队，为何在事变发生时选择不抵抗？为何他们将富饶辽阔的东三省，连同无数的军工企业、军事物资，毫无反抗地交到了日军手中？难道仅仅是因为指挥官张学良的软弱无力？他为何如此选择？这是一个至今没有答案的谜团。
展开剩余64%然而，张学良低估了苏俄的力量。虽然当时的苏俄刚刚从困境中艰难爬起，但它的反击能力和韧性超乎想象。苏俄不仅成功击败了白军叛乱和外来干涉，还迅速消灭了东北军的进攻，并最终取得了胜利。 这场战争的惨败对东北军和张学良来说，几乎是致命的。从那时起，他们变得惊弓之鸟，再也不敢轻易迎战任何强敌。即使三年后日本进行的小规模试探性进攻，他们也选择了退避三舍，完全失去了抵抗的勇气。这一战，成了张学良和东北军心头的一个无法愈合的创伤，直到九一八事变，依旧未能恢复。 回顾中东路战争的背景与其对东北军的深远影响，我们不禁要思考，那时的东北军的装备究竟如何。作为一支家底雄厚的军队上海股票配资网站，东北军在开战前已做好了充分的准备，甚至拥有当时其他军阀军队难以企及的飞机和坦克。中东路战争，也由此诞生了中国近现代战争史上的诸多第一次，比如中国历史上的第一次空战、第一次坦克战。 东北军引进了30多辆法国雷诺FT17型坦克，这些坦克在当时无疑属于先进武器。但令人遗憾的是，东北军的军阀们并未真正理解坦克在现代战争中的战略意义。他们将坦克仅仅视为炫耀军力的法宝，把它们放在边境线上作为防御武器，而不是在战争爆发时立即投入使用。战局逐渐不利时，张学良才想起发挥坦克的威力，但此时苏俄已经反击成功，东北军的坦克几乎没有任何发挥空间，成为了摆设。 更令人意外的是，苏军虽然仅有9辆T-18坦克，这些坦克在燃料不足、弹药缺乏、甚至连机枪都没有的情况下，却成功克服了东北军的防线。尤其是在扎赉诺尔火车站的争夺战中，东北军已经修筑了反坦克堑壕，炮兵阵地也已布置好。然而，东北军的炮兵实战能力极差，连近距离的目标都无法命中。而苏军坦克的巨大轰鸣声，让东北军士兵产生了恐惧，最终在面对坦克冲锋时，他们只能眼睁睁看着同胞被敌人扫射。 东北军败北了，一场原本充满雄心壮志的外战，瞬间破灭。 张学良意识到，自己一直依赖的纸老虎根本无法应对真正的战斗，军阀们的立足之地也并非如此坚固。地盘虽失，军队依旧可以靠着其他手段争夺，但一旦军队失去，就真的什么都没有了。无论是中东路战争中的失败，还是九一八事变中的退缩，张学良始终未能逃脱军阀的命运。
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